Малярные работы: покраска крыла

Крылья автомобиля подвергаются повреждениям больше, чем иные части авто. В них часто попадает гравий, они страдают при неудачной парковке, а в области арок появляется ржавчина из-за прикрепления подкрылков саморезами, а также разрушающего действия песка и воды. И как следствие, этим деталям довольно часто необходима покраска. Еще до нее обязательно выправляют вмятины, переднее крыло обычно снимают (заднее демонтируется несколько труднее, поэтому участки, окружающие его, просто изолируют при помощи малярного скотча) и приступают к обозначенной процедуре. В целях удаления незначительных сколов или же царапин производят шлифовку, потом - обезжиривание, шпаклевку, грунтование, снова шлифуют поверхность и только тогда наносят краску (не менее чем в 3 слоя), а после покрывают лаком.